[不懂就问]关于小布竞速 [复制链接]

有懂的大佬改过竞速向小布没
牙盘不牺牲折叠前提感觉最大只能上56t
小飞原装13t 有适合小布的8t小飞没 求推荐 aliexpress搞了一个11t结果是山地(公路)的 根本没法用
想去掉内三 只能找更小的小飞
破内三是各种毛病157%的加成确是实实在在的
挂三速相当于8.2t小飞(13/1.57=8.28)
感谢各位大佬无私分享哈

图片:IMG_20230814_223654.jpg

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90踏频也太低了，56/8/9/10我估计你都踩不动，国内一堆小布花鼓都是正常Shimano塔基11t开头

鬼猫:90踏频也太低了，56/8/9/10我估计你都踩不动，国内一堆小布花鼓都是正常Shimano塔基11t开头 (2023-08-15 07:26) 

内变的原理不清楚 但是现在56t 只要上破不陡都是3速猛蹬 没感觉踩不动 可能真8t配56牙盘踩不动吧 这种2*3 等值兑换过来的做功不知道咋算

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违背设计初衷的需求最好换车

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竞速向的话，就不会不出现这种车型了…

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jhqz:违背设计初衷的需求最好换车
 (2023-08-15 08:00) 

赞同，有些车友的想法出格了，小布改个7速，在机动车道或铺装路面，腿好的话也能飙30，但终究不是竞速取向的车

小轮竞速向，都是风火轮，90踏频不够用的。

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楼主钢膝盖 内三小飞我都蹬不动 不知道这个竞速向的目标AVS是多少？

不敢说话，骑小布竞速的都是大佬！

zhangt71:不敢说话，骑小布竞速的都是大佬！[表情]  (2023-08-15 11:49) 

+1哈哈

按照这样的剧情.以后可能会有9t的....
又不是曾经412的场景

原始pline的四个齿比，对我来说差不多就是15-20-25-30四个速度，踩得快一点也能到35，比较累

既然是竞速，总有个对象。
然而，小布骑姿风阻很大，吃亏的很哪。
没个300W的功率，没的竞。
杭州那个大佬，是个例外...

比我快的都是大佬。。。
路上偶遇的话，我拿公路接待你

我带着小布都是40km/h，因为我小布转地铁

kakugi:楼主钢膝盖 内三小飞我都蹬不动 不知道这个竞速向的目标AVS是多少？ (2023-08-15 09:21) 

是吗？以后出去骑尽量带护膝吧 保护好膝盖….3+56t除非破太陡 基本无压力 等换个链（56t换完没法用16t链条断了）2-起步 然后瞬间3+ 一路飙

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wwn7011:赞同，有些车友的想法出格了，小布改个7速，在机动车道或铺装路面，腿好的话也能飙30，但终究不是竞速取向的车 (2023-08-15 08:57) 

7速 求最小飞大小 56+11t没内3夹持根本飙不起来啊 相当于外2内3的 2+档 我起步都这个了 下坡踏频不得轻松上150啥的….

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realyuy:原始pline的四个齿比，对我来说差不多就是15-20-25-30四个速度，踩得快一点也能到35，比较累 (2023-08-15 12:58) 

pline根本不竞速 最大牙盘只能上56t 小飞应该也只有13t 得解决最小飞下8t的问题….@多骑少改   大佬你的邮政绿昨天看视 频有个后飞卡扣 这种方案最小飞能上公路8t不

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dukeiii:既然是竞速，总有个对象。
然而，小布骑姿风阻很大，吃亏的很哪。
没个300W的功率，没的竞。
杭州那个大佬，是个例外... (2023-08-15 13:29) 

杭州那个温度恒定？没功率计 感觉业余爱好者都能300w 专业的都4-600w了（具体记不清了）
上个八方瞬间750w

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azhansiyu:[表情] 按照这样的剧情.以后可能会有9t的....
又不是曾经412的场景 (2023-08-15 12:43) 

按照这个剧情 迟早得上八方 电辅才是王道 直接开挂 这就是另外一个黑系统改速度上限的支线剧情了

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你计算结果和你骑车实际感知是否相符？你实际用最高档，90踏频，是不是骑起到40km/h？如果不是，可能你内变齿比数据有问题，或者内变速工作不正常，比说没挂上3档，如果是，你都40km/h已经很快了你还很轻松属于大力金刚腿了

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burningsky:你计算结果和你骑车实际感知是否相符？你实际用最高档，90踏频，是不是骑起到40km/h？如果不是，可能你内变齿比数据有问题，或者内变速工作不正常，比说没挂上3档，如果是，你都40km/h已经很快了你还很轻松属于大力金刚腿了
 (2023-08-15 15:38) 

内变是坛子里大佬爬出来的数据 踏频传感器没上呢 自己通勤下坡不敢骑 最快 31 一半都在爬坡 其中有段陡破2+都有点踩不动 前半段只能匀18 后面不敢飙太高（出 事故不划算）这个网感觉给的是理论数据 风阻+轮组影响略大 尤其风阻起风 平路根本骑不动

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楼主大佬……

我这菜腿内三14t飞轮+36t牙盘内变上三档，蹬十几秒就得喘

竞速向是不是应该换bf prp或飞鱼

通勤车链条短:[表情] 楼主大佬……
我这菜腿内三14t飞轮+36t牙盘内变上三档，蹬十几秒就得喘 (2023-08-15 16:21) 

试试内2最大化 3速有内磨损 2速就是个平变 我这内2 13t 56t牙盘都不够骑.踩飞了也才23 4

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goliath0804:竞速向是不是应该换bf prp或飞鱼[表情]  (2023-08-15 16:46) 

么的玩过 感觉颜值这块 小布还是绝对能打的 有折叠刚需 所有没办法 别的考虑不了
现条件下只能实现小布最优解了
下一步发现花鼓换到老婆车身上 减重
看看能收个pline后轮不 改个8t最小飞

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wwn7011:赞同，有些车友的想法出格了，小布改个7速，在机动车道或铺装路面，腿好的话也能飙30，但终究不是竞速取向的车 (2023-08-15 08:57) 

没改7速 原装外2内3 56t牙盘 封闭道路飙过37.5 均25骑了20km 下次装上踏频+速度感应器.早点出门多骑骑

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孤独流浪的歌手:按照这个剧情 迟早得上八方 电辅才是王道 直接开挂 这就是另外一个黑系统改速度上限的支线剧情了
 (2023-08-15 14:42) 

好像又是这样的更合理

jhqz:违背设计初衷的需求最好换车
 (2023-08-15 08:00) 

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