[折叠秀车]听劝-换坐管+变径套，Bikefriday-Tikit最终章 [复制链接]

由于Tikit的坐管是29尺寸，当初卖车的兄弟说坐管不要换，很难找到合适的坐管，但是看着总不完美。后来坛内大神说可以用变径套+27.2坐管，这可劲儿的一顿找。确实难。。通用的27.2转28.6的太松夹不住，用大行33.4的塑料变径套剪短的话能勉强塞进去但是太涩也不行。
最后终于找个一个严丝合缝的，居然是KHS的原厂变径套27.2-29.2 感觉是全网唯一了,海鲜市场收的这个闪电⚡️带避震功能的坐管做工也是可圈可点，全碳纤维结构中空，居然还有个透明的减震胶，原装正品的质量就是好哈。
不多说了上图，可算是定妆了哈。

帅

tikit原厂就是自带一个29.2-27.2的铝变径套。但容易磨伤碳坐管，所以我才换了大行的塑料变径套。

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太帅了！

原车带的千万别扔，很多人还想找29的呢

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哦怎么盘问这:tikit原厂就是自带一个29.2-27.2的铝变径套。但容易磨伤碳坐管，所以我才换了大行的塑料变径套。
 (2024-08-10 10:27) 

估计就是因为原厂变径套丢失了，上家也找不到所以出此下策装了个29的棒槌哥。

漂亮，这个座管的减震设计的真好

车子真帅。变径套可以找尼龙加工的车一个，我的ODA不怎么叠，弄了一个33.9转27.2。

aabbc:原车带的千万别扔，很多人还想找29的呢[图片]
 (2024-08-10 10:45) 

好在现在又了选择哈

物理学家:漂亮，这个座管的减震设计的真好 (2024-08-10 10:50) 

确实设计的很好。有镂空还有减震胶

dukeiii:车子真帅。变径套可以找尼龙加工的车一个，我的ODA不怎么叠，弄了一个33.9转27.2。
 (2024-08-10 11:08) 

尼龙车出来精度不够高吧。

siemenssky:尼龙车出来精度不够高吧。 (2024-08-10 11:14) 

非常好用

dukeiii:非常好用 (2024-08-10 11:17) 

能不能也帮我手搓一个哈哈。

帅极了

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波音747:[表情] 太帅了！ (2024-08-10 10:27) 

感谢747大哥的捧场哈哈

座管夹头预警，这个托头不能夹碳弓，太窄了，碳弓很快就挂了

鬼猫:座管夹头预警，这个托头不能夹碳弓，太窄了，碳弓很快就挂了 (2024-08-10 15:47) 

不是吧 鬼猫，我以前还真没注意过坐垫夹头的宽度，这个闪电的碳坐管不就是给碳坐垫配套的吗？

siemenssky:不是吧 鬼猫，我以前还真没注意过坐垫夹头的宽度，这个闪电的碳坐管不就是给碳坐垫配套的吗？ (2024-08-10 17:24) 

你那初代鲁贝坐管，当年都没碳弓车座，不是夹头宽度，是托和碳弓接触面太窄，话说我也挺佩服咸鱼的贩子，2004年的配件都能找到库存货，20年的碳坐管

怎么看车身比例还是M码的最协调，美中不足的就是钛色鹅颈有点不协调，黄边胎有点砾石车的感觉，但后轮又弄成封闭轮，有点不伦不类的搭配。个人建议整车色调尽量控制两个色，一个主色一个辅色。要么黑金、黑银、黑红，其他搭黑不好看。本人也是TIKIT车主

肉肉肉丸:怎么看车身比例还是M码的最协调，美中不足的就是钛色鹅颈有点不协调，黄边胎有点砾石车的感觉，但后轮又弄成封闭轮，有点不伦不类的搭配。个人建议整车色调尽量控制两个色，一个主色一个辅色。要么黑金、黑银、黑红，其他搭黑不好看。本人也是TIKIT车主[表情]  (2024-08-10 18:05) 

虚心接受

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鬼猫:你那初代鲁贝坐管，当年都没碳弓车座，不是夹头宽度，是托和碳弓接触面太窄，话说我也挺佩服咸鱼的贩子，2004年的配件都能找到库存货，20年的碳坐管 (2024-08-10 17:31) 

学习了，我去整个底托

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变径套随便可以3d打印一个完美的  又便宜