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[闲聊]Shimano Alfine 内11搭配同步带可以装P8上吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-10
如题,有没有折腾过的前辈分享一下经验?

如果皮带不行,内11+链条可行不?

追加一条提问,推荐适合内11和同步带的车架
[ 此帖被轮下柏油路在2024-11-10 19:52重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 11-10
要切车架的吧,感觉不值当真有这需求,还不如找现成适合皮带的车架,黄鱼上有个专门搞中置变速、内变速的卖家

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只看该作者 板凳  发表于: 11-10
补个图,不知道会不会被和谐

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只看该作者 地板  发表于: 11-10
p8车架不支持皮带。内11可以。我最近也玩皮带内11

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只看该作者 4楼 发表于: 11-10
p8车架除了不是开放式后叉,也不是偏心五通,锯开后叉塞了皮带也没法拉紧。

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只看该作者 5楼 发表于: 11-10
不匹配
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只看该作者 6楼 发表于: 11-10
话说皮带传动系统会不会飞轮链条系统轻?

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只看该作者 7楼 发表于: 11-10
我车架右后叉有个地方是螺丝固定的,我还以为是拆链条的无脑设计,这么看是为了安装皮带呀。

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只看该作者 8楼 发表于: 11-10
皮带+皮带牙盘+皮带飞轮这一套上千  相比来说  来链条和牙盘飞轮就跟不要钱一样

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只看该作者 9楼 发表于: 11-10
回 ybqxfn 的帖子
ybqxfn:我车架右后叉有个地方是螺丝固定的,我还以为是拆链条的无脑设计,这么看是为了安装皮带呀。
 (2024-11-10 10:36) 

什么型号架子?

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只看该作者 10楼 发表于: 11-10
回 pandaluo 的帖子
pandaluo:话说皮带传动系统会不会飞轮链条系统轻?
 (2024-11-10 10:19) 

看过有up主对比过,内变花鼓会把重量都找回来,最终结果内变会稍微重一些

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只看该作者 11楼 发表于: 11-10
轮下柏油路:什么型号架子? (2024-11-10 10:46) 

没啥参考价值,很小众的vello。

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只看该作者 12楼 发表于: 11-10
回 ybqxfn 的帖子
ybqxfn:没啥参考价值,很小众的vello。
 (2024-11-10 10:49) 

Vello确实很少见,不过非常好看

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只看该作者 13楼 发表于: 11-10
内变花鼓核心价值在于封闭仓。变速齿轮不暴露,相比链条、后拨、飞轮的组合对泥沙雨雪的对抗性好;也比较简洁,个别内变花鼓变速走线对车架过线座有点要求;内变花鼓法兰直径大,辐条相较花鼓轴心的切线角也会比较大,辐条会更别辐条帽,轮组越小角度越大,451以下车型慎用。

皮带相比链条,轻、无链噪、不会生锈,但是对车架有要求,需要开放性后叉、偏心五通或者鱼尾。

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只看该作者 14楼 发表于: 11-10
回 knightyxl 的帖子
knightyxl:内变花鼓核心价值在于封闭仓。变速齿轮不暴露,相比链条、后拨、飞轮的组合对泥沙雨雪的对抗性好;也比较简洁,个别内变花鼓变速走线对车架过线座有点要求;内变花鼓法兰直径大,辐条相较花鼓轴心的切线角也会比较大,辐条会更别辐条帽,轮组越小角度越大,451以下车型慎用。
皮 .. (2024-11-10 11:39) 

内变是看似简洁实则复杂,外变是看似复杂实则简单
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 15楼 发表于: 11-10
pandaluo:话说皮带传动系统会不会飞轮链条系统轻?
 (2024-11-10 10:19) 

不会,会重

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