低档的C刹的内部关节都是用塑料垫片来实现的滑动摩擦，如果能改成滚动摩擦，顺滑程度就有明显提高。起先的思路源自b站的一个试频，直接用推力轴承内部珠档来降低c刹的滑动摩擦损失。但试频下方讨论区的网友也提出质疑，滚珠的硬度高于铝合金的硬度，在滚动的时候会造成表面磨损，一段时间以后就惨不忍睹了。事实也是如此。
直到我在淘宝闲逛，发现一个超薄垫片这个大杀器，尺寸种类繁多，厚度也可以选择，本身304材质，硬度也够。
所以一番采购以后，今天得以组装。成品手感非常不错，但是也有缺点，就是毕竟轴承裸露，雨骑或进灰，可能会影响手感。这个暂时无法解决，应该只能用锂基润滑脂之类密封，延缓这种情况的发生。
厚度根据轴承内径与大小不同，连垫片大概在2~3毫米之间。一般的c刹螺丝长度足够。
具体寿命有待验证，在这抛砖引玉，也请各位骑友指正。
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