[综合讨论]今天过崔克的橱窗，忽然发现车架和捷安特的超相似，呵呵！ [复制链接]

去年买山地时，听崔克店家介绍，内地的崔克的车架大部分都是捷安特代工！今天终于明白了，看来一款车的灵魂其实就在车架上，它的几何设计，和材质处理，不是一二天可以积累的哦！买到一款好车架，其它的配件就相当的有弹性了，根据自己的需要来配置，就和DIY电脑的主板一样！好多年不玩电脑了，原来，有的爱好随年龄增长在改变哦！

同样8k的车子
崔克好 还是捷安特好

引用第1楼佐格于2013-01-15 22:39发表的  :
同样8k的车子
崔克好 还是捷安特好[表情]

答案是显然的- -

是挺相似的，都是两个轱辘一个牙盘

崔克的铝架子不就是捷安特代工的吗

到底哪个好。。。。

个人认为捷安特稍微好点。

只能说捷安特稍厚道些！比起美利达又抠些！

架子的好坏基本上都是从价格来判断的

引用第8楼realcomman于2013-01-15 23:17发表的  :
架子的好坏基本上都是从价格来判断的[表情]

  单论质量好坏，肯定不是从价格高低就能判断的。

引用第5楼佐格于2013-01-15 22:54发表的 回 2楼(colinlfw) 的帖子 :
[表情] 到底哪个好。。。。

giant好

闪电的架子，还是MERIDA代工的呢

NIKE的鞋子，有几个是自己做的?

代工关系吧，就有相似点

引用第12楼wudirose于2013-01-16 13:34发表的  :
闪电的架子，还是MERIDA代工的呢
NIKE的鞋子，有几个是自己做的?

+1

代工,并不代表材料和技术都可以乱用的

美利达欧版是性价比相当的高

引用第14楼凡眸于2013-01-16 14:43发表的  :
+1
代工,并不代表材料和技术都可以乱用的

其实就是看质量控制的手段

找你代工，是看你的成本和能力还行

但是，我通过严格的QC给你压力，让你不敢糊弄我，签署连带赔偿合同让你不敢糊弄

说白了

玩人才是最根本的技术。

怎样成本压低，降低风险，质量满足要求就可以

注意，他们都要求质量满足要求就好，没要求质量最高。

想想给苹果代工的富士康，能有多少利润

苹果自己不生产，又是多少利润？

我们买设备，买图纸，甚至挖员工

但是，人家脑子里的那些先进东西，我们就是挖不来

所以，我们成不了苹果。

然后我们也看不起小米

就算代工，TREK还是TREK，GIANT还是GIANT

貌似崔克和闪电车架都涨价了。

认真看看巨大最近2年的车架,是否发现了0809年TREK车架的影子?!

同价位的，当然是giant好啦

giant是世界上技术最牛逼的自行车品牌之一，拥有最好的铝合金碳纤维原材料，最好的技术人工，最好的加工工艺。

虽然有些车友对giant不大待见，基本都是虚荣心在作怪。

而且这种怪事只有在大陆才出现。世界其他地区对giant品牌认同度是属于第一梯队的。

能有giant这么牛逼的品牌代工，还有什么可担心呢

引用第22楼光光于2013-01-17 20:39发表的  :
giant是世界上技术最牛逼的自行车品牌之一，拥有最好的铝合金碳纤维原材料，最好的技术人工，最好的加工工艺。
虽然有些车友对giant不大待见，基本都是虚荣心在作怪。
而且这种怪事只有在大陆才出现。世界其他地区对giant品牌认同度是属于第一梯队的。
.......

因为giant的菜车太多了。。。如果giant只做他的高端车，那些车友就只有仰视giant了

引用第23楼naking于2013-01-17 20:58发表的  :
因为giant的菜车太多了。。。如果giant只做他的高端车，那些车友就只有仰视giant了

GIANT的高档车，比菜车多的多

问题是国人买不起GIANT高档车的人多

买得起高档的GIANT的人，又看不上GIANT

BIANCHI你说算高端车不？

意大利满大街的买菜车是GIANT的。

所以GIANT的菜车多，但是好车更多

然后，为啥GIANT国内菜车多，国外菜车少

为啥BIANCHI在中国菜车少，国内菜车多

还是市场行为，卖车运到中国来，那就不划算了，所以造成误解

GIANT绝对是最牛的品牌，没有之一，无论比销量，还是比知名度

难听点说，TREK是求GIANT给他代工的，不是GIANT求TREK给自己点代工的活吧

从撸主的文字和想法来看，撸主既不是发散性思维，也不是跳跃性思维，而是漂移性思维。

地区的销售策略不同！
在内地是因为平民的价格，不错的质量和服务，站住的脚！
和岁数大些的人聊捷安特时，就免费打气是打动他们的地方，呵呵！
去年去捷安特修车时，看着老太太推了个破捷安特补胎时，打心眼支持捷安特的做法！
不过，现在补胎的费用真不便宜了，4元起！
巨搞笑一次补胎经历，把内胎把出，没找到漏气的地方，给装上，伸手要四元，我说，你啥都没做就要四元，把车胎重新拆了找个地方给我
打个补丁，给你四元，TNND现在赚钱的太没良心了！

引用第26楼palmbailee于2013-01-17 22:43发表的  :
地区的销售策略不同！
在内地是因为平民的价格，不错的质量和服务，站住的脚！
和岁数大些的人聊捷安特时，就免费打气是打动他们的地方，呵呵！
去年去捷安特修车时，看着老太太推了个破捷安特补胎时，打心眼支持捷安特的做法！
不过，现在补胎的费用真不便宜了，4元起！
.......

这不是giant品牌的问题，而是车店小工个人素质问题。

如果这家店挂的不是giant专卖而是topeak代理呢，难道也要怪topeak品牌不好？

完全八竿子打不着

你对giant有成见，所以遇到坏事都往giant身上联想，这是不对的

捷安特的菜车，的确好骑，上学时，在北京买了一辆二手捷安特，当时不知道型号，现在回想起来，应该是捷安特的马斯特单速车，大概有8成新，好像是150买的，觉得好贵，2000年吧，第一次骑那个车，觉得以前骑过的自行车都是垃圾，我带人从北京西坝河骑到燕郊，居然都没感觉多累，可惜没骑2个月，让朋友买菜丢了，从那以后，对捷安特有了感情，后面又买过一辆捷安特，也丢了，都是菜车，那时候不知道还有高档自行车，以为除了捷安特，就没有好车了，哈哈，尽情笑话我吧，现在知道有好车了，还是骑菜车，屌丝没办法，折叠车，我感觉就是喜欢大行，要说自行车里最喜欢的品牌，就是捷安特和大行，其他的车不说不好，人总是感性的，你要喷我，没关系，我能理解，因为你也是感性的，如果你是理性的，我也能理解，我也是理性的，哈哈，绕晕你！

我觉得这句话应该反过来说。。。