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[综合讨论]为什么大家都认为大公路比小轮公路快? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-08-11
是不是谁的摩擦力阻力小谁就快
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只看该作者 31楼 发表于: 2016-08-11
53-11来互相伤害啊啊啊,哈哈哈哈

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我就是我,是颜色不一样的烟火。
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只看该作者 32楼 发表于: 2016-08-11
马为啥比驴跑的快,这种问题我觉得是浪费论坛资源。当然拿来开心一笑也是可以滴

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只看该作者 33楼 发表于: 2016-08-11
根本不用比
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只看该作者 34楼 发表于: 2016-08-11
LZ明显卖广告,你们都输了

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只看该作者 35楼 发表于: 2016-08-11
这架子的软文都看吐了

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【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 36楼 发表于: 2016-08-11
我自己骑老款美利达905跟gios antico,bianchi minivelo9对比,没区别,都是自己的车,里程都不少。
所以我觉得不一定是大车比小的快。

但是这个比较有局限性,小轮的车架和配件档次,也就入门水平就到顶了。大车有无数公司在比赛推动下参与研发和竞争。跟小车不是同一个档次。

而另一方面,入门级档次的车已经发挥了我的实力,再高档次的车,对我的帮助也不会很大,毕竟累S也就是35巡航的样子,车子对了即可做到,之后车的性能提高多少也没有大的帮助。

所以骑着玩无需纠结。
我现在想搞辆大车,主要是恢复一下齿比的概念。有时候总骑一个车,且不是无可挑剔的车,总是觉得不爽。
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只看该作者 37楼 发表于: 2016-08-11
小车太快会飘吧,哈哈哈哈
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只看该作者 38楼 发表于: 2016-08-11
150448215:这架子的软文都看吐了
 (2016-08-11 13:04) 

火车轮子就比较小

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梦想拥有者

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-08-11
飞鸟单车:我 觉 得 涂 装 很 重 要  (2016-08-11 12:51) 

起步应该小轮快,这后就…………

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只看该作者 40楼 发表于: 2016-08-11
所谓的快,应该分起步、加速、极速、巡航几个方面,没有这个前提很难比。
即使有这个前提,也是发动机一样的情况下。
作为一个骑着P18完成环太湖,而且比不少大车还快的人来说,我下次一定换大车骑

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只看该作者 41楼 发表于: 2016-08-11
这广告太赤果果  

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只看该作者 42楼 发表于: 2016-08-11
这需要比?

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只看该作者 43楼 发表于: 2016-08-11

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只看该作者 44楼 发表于: 2016-08-11
我觉得20米内,还是小轮快!

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只看该作者 45楼 发表于: 2016-08-11
回 momololo 的帖子
momololo:[表情]  [表情] 在同样的齿比下,必然轮子越大速度就能越快。
当然你非要拿专业运动员骑小轮跟普通人骑大轱辘公路比的话……当我没说。 (2016-08-11 12:35) 

同样齿比[不计轮径]、同一个人,骑451快接近踩不动的时候,700C就已经踩不动了。所以按你的思路是不对的。

应该是从阻力上去比较

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只看该作者 46楼 发表于: 2016-08-11
回 小尘4x 的帖子
小尘4x:同样齿比[不计轮径]、同一个人,骑451快接近踩不动的时候,700C就已经踩不动了。所以按你的思路是不对的。
应该是从阻力上去比较 (2016-08-11 13:55) 

你这种思路不就又回到我说的第二条,运动员和普通人的比较上了吗?
你要明白我具体在说什么,我说的两句话要连着读,楼主的命题本身就不成立,我是在揶揄他。
因为速度的决定条件太多了(就比如说上坡骑和下坡骑)。单纯的问谁比谁快而不给定限制条件都是耍流氓。
乌拉乌拉吧

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只看该作者 47楼 发表于: 2016-08-11
条件太少,无法成立

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只看该作者 48楼 发表于: 2016-08-11
我只知其然不知其所以然,不知其所以然不影响其然或其不然……
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只看该作者 49楼 发表于: 2016-08-11
回 momololo 的帖子
momololo:[表情]  [表情] 在同样的齿比下,必然轮子越大速度就能越快。
当然你非要拿专业运动员骑小轮跟普通人骑大轱辘公路比的话……当我没说。 (2016-08-11 12:35) 

按这样说的话,山地车比小轮公路快是吗?

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只看该作者 50楼 发表于: 2016-08-11
哈哈哈。。。把小轮放在汽车后备箱,然后和大公路比高速,小轮肯定快

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疯狂计算车辆总重中......
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只看该作者 51楼 发表于: 2016-08-11
cuncao:这文算是软的还是硬的? (2016-08-11 12:26) 

那篇还在收集资料~有几个朋友老问我这个问题~我又想先开坑了~

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只看该作者 52楼 发表于: 2016-08-11
路面总有起伏,轮径越大,能量损失越小
胎压相同,轮径越大,截面形变越小,胎阻越小
1条评分金钱+1
dajinsaw 金钱 +1 对楼主来说轮径是个摆设 2016-08-11
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 53楼 发表于: 2016-08-11
感谢上天让我遇到你
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只看该作者 54楼 发表于: 2016-08-11
小忘忘:为什么各大赛事都用大公路
 (2016-08-11 12:25) 

因为UCI规定要700C~如果不加规定~平路最快的是躺车~

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只看该作者 55楼 发表于: 2016-08-11
598408293:看比赛就知道啦  哈哈!!
 (2016-08-11 12:25) 

看比赛是因为比赛有UCI规定~平路最快是躺车~

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只看该作者 56楼 发表于: 2016-08-11
yikki:我只知其然不知其所以然,不知其所以然不影响其然或其不然……[表情]  (2016-08-11 14:23) 

博士,文采不错,八股文的味道

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改车一步到位就少了折腾的乐趣!
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只看该作者 57楼 发表于: 2016-08-11
有点大行N架的感觉,不错帮顶,持续关注折叠版本
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只看该作者 58楼 发表于: 2016-08-11
momololo:你这种思路不就又回到我说的第二条,运动员和普通人的比较上了吗?
你要明白我具体在说什么,我说的两句话要连着读,楼主的命题本身就不成立,我是在揶揄他。
因为速度的决定条件太多了(就比如说上坡骑和下坡骑)。单纯的问谁比谁快而不给定限制条件都是耍流氓。 (2016-08-11 14:16) 

你可以自己定个条件~认为是相对公平的~再去分析吖~

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只看该作者 59楼 发表于: 2016-08-11
回 kevenjiang 的帖子
kevenjiang:按这样说的话,山地车比小轮公路快是吗? (2016-08-11 14:24) 

抬杠就没意思了。你不要老看前半句,两句连着读。第二句才是重点。注意我是在揶揄楼主。楼主这种问题本身就没有答案,或者说答案太多,怎么说都可以解释通。
乌拉乌拉吧