bat410到货，感受一下啥叫箱车 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2020-10-15

不改没法骑系列，其实就是冲着架子和马甲线去的，先发帖留念，以后慢慢改吧

haymant

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只看该作者沙发发表于: 2020-10-15

挺好的

https://blog.lizhao.net

魂淡丶别玩鸟

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只看该作者板凳发表于: 2020-10-15

不错

wdf4014512

高三

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只看该作者地板发表于: 2020-10-15

这个架子有什么特别之处吗

孤雁高翔仰笑人间事

asuka77

博士

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只看该作者 4楼发表于: 2020-10-15

k3p不香么？

nnmqy66

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只看该作者 5楼发表于: 2020-10-15

挡泥板不错

风舞九州

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只看该作者 6楼发表于: 2020-10-15

挡泥板货架都不错

骑行是一种态度...

578460582

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只看该作者 7楼发表于: 2020-10-15

常州发过去的？铁马堂？

江门雄记

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只看该作者 8楼发表于: 2020-10-15

怀念我的荧光绿410！

铁壶哥

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只看该作者 9楼发表于: 2020-10-15

风舞九州:挡泥板货架都不错[表情] (2020-10-15 13:03)

挡泥板塑料的，而且装不正，怎么弄都是歪的，严重怀疑不是原装的，货架更别提了，实心铁棍的死沉死沉的，改车先把这两部位去掉

azuretears

名誉校长

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只看该作者 10楼发表于: 2020-10-15

410是好车，不过马甲线用在P8上是好事，用在410上纯粹多此一举了，原因有三：1，BT410大梁折叠器采用非常粗壮的7.5cm钢质铰链（SP8才4cm），车架强度和刚度都已过剩，2，马甲线折叠时容易和左曲柄发生干涉，降低折叠速度和用户体验，3，增加些许重量。

77bike淘宝店：http://77bike.taobao.com
77bike杨浦店：上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
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yyj8008

高一

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只看该作者 11楼发表于: 2020-10-15

新车就是亮

HELVETICA

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只看该作者 12楼发表于: 2020-10-15

本来大行0级车原装钢头管很不错，现在和一众杂牌一样了！！心痛！！！

不能发广告！

zhouyf911

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只看该作者 13楼发表于: 2020-10-15

轴距短单折叠扣强度足够了马甲线徒曾重量

恒则1999

小学六年级

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只看该作者 14楼发表于: 2020-10-15

楼主准备怎么改造升级

shanghaijin

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只看该作者 15楼发表于: 2020-10-15

钢架还是挺舒服的，等待楼主大作。

2021年要多骑车。

舞铲阶级制杖团

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只看该作者 16楼发表于: 2020-10-15

围观。。。

琴飞扬

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只看该作者 17楼发表于: 2020-10-15

这个现在不是有16寸带变速的吗

nfngb

高二

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只看该作者 18楼发表于: 2020-10-15

最近也在折腾410，小改。改好了也发出来看看。

sisixianxian

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只看该作者 19楼发表于: 2020-10-15

轮组怎么选？410开档不一样。

jindulu

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只看该作者 20楼发表于: 2020-10-15

回 azuretears 的帖子

azuretears:410是好车，不过马甲线用在P8上是好事，用在410上纯粹多此一举了，原因有三：1，BT410大梁折叠器采用非常粗壮的7.5cm钢质铰链（SP8才4cm），车架强度和刚度都已过剩，2，马甲线折叠时容易和左曲柄发生干涉，降低折叠速度和用户体验，3，增加些许重量。 (2020-10-15 13:41)

请问一下前后轮开档

中轴两边都是往前轮方向拧是松
两只脚踏都是往前轮方向拧是紧

冷冷的狼眼

高一

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只看该作者 21楼发表于: 2020-10-15

不明所以的围观者

鬼猫

博士

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只看该作者 22楼发表于: 2020-10-15

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azuretears:410是好车，不过马甲线用在P8上是好事，用在410上纯粹多此一举了，原因有三：1，BT410大梁折叠器采用非常粗壮的7.5cm钢质铰链（SP8才4cm），车架强度和刚度都已过剩，2，马甲线折叠时容易和左曲柄发生干涉，降低折叠速度和用户体验，3，增加些许重量。?(2020-10-15 13:41)?

马甲线根本就是YY的功能，用了马甲线的架子依然是上半部分折叠扣磨损严重，说明并没起到下部拉伸，减小上半部分挤压的作用

有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

iamwy

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只看该作者 23楼发表于: 2020-10-15

现在410已经前后V刹了，不错

铁壶哥

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只看该作者 24楼发表于: 2020-10-15

sisixianxian:轮组怎么选？410开档不一样。
(2020-10-15 17:59)

是，后档100到105

sz_jerry

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只看该作者 25楼发表于: 2020-10-15

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azuretears:410是好车，不过马甲线用在P8上是好事，用在410上纯粹多此一举了，原因有三：1，BT410大梁折叠器采用非常粗壮的7.5cm钢质铰链（SP8才4cm），车架强度和刚度都已过剩，2，马甲线折叠时容易和左曲柄发生干涉，降低折叠速度和用户体验，3，增加些许重量。 (2020-10-15 13:41)

我保留了对折的大行，非Y架的只有410很刚性十足，从来不异响。其余的大行都是Y架了。

我本来以为是因为410轴距短，杠杆原理，折叠扣受力就相对小一点。

sz_jerry

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只看该作者 26楼发表于: 2020-10-15

大行还是对410 不重视，其实把原来的V刹版的加个前V刹就好了。弄什么镂空的折叠扣，那个折叠盒子也难看，还有就是后叉。

当然了，大行这么做，原来的V刹版410继续能保值了。

azuretears

名誉校长

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只看该作者 27楼发表于: 2020-10-16

回 sz_jerry 的帖子

sz_jerry: 大行还是对410 不重视，其实把原来的V刹版的加个前V刹就好了。弄什么镂空的折叠扣，那个折叠盒子也难看，还有就是后叉。
当然了，大行这么做，原来的V刹版410继续能保值了。[表情] (2020-10-15 22:23)

镂空折叠扣和大折叠盒子都是410初版的设计沿用过来的，老v刹版的小折叠盒子其实强度刚度不如大盒子，铰链短了1/3

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