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[折叠秀车]20寸16寸=18寸?奇怪的Y架后避震 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-25
前一段想玩大行16寸的TS510,收到后一直没想好怎么改。
然后又弄了雅行(头管折叠处,和车架折叠处,都有大行的钢印logo)20寸的Y架后避震车(到现在也不知道具体叫啥型号,有人说叫Tys060,
还有人说叫Yst060)

在拆20寸Y架保养的时候,买了全新的转轴对接螺丝,发现和ts510尺寸完全一样,于是尝试组合,就有了下面这个怪东西,

ts510上默认的165mm避震不能直接装在20寸Y架上,因为长度不够,避震端头会顶着,螺丝孔对不齐。目测,最少175mm的可以使用,正好手头有180mm的避震,还是1800磅的,装上去刚好,

因为没有适合的16寸轮组,没办法拍落地照,看角度,如果180的角度还不对,可以换190或者200的,总之,低于180的角度一定不对的,必须大于180(180长度下,五通位置基本上和轮轴位置平了,再长一点的避震,会让五通位置再高一些)

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只看该作者 沙发  发表于: 08-25
看着好像还不错

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只看该作者 板凳  发表于: 08-25
Re:20寸16寸=18寸?奇怪的Y架后避震
后胆可以买个更长一点的

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只看该作者 地板  发表于: 08-25

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只看该作者 4楼 发表于: 08-25
Re:20寸16寸=18寸?奇怪的Y架后避震
原来的封闭三角版本后叉挺好的,避震行程又小,避震又不卸力,和初代am mk2相似度很高,换了510后叉,那个大避震骑着绝对是晃晃悠悠体验感不好
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 5楼 发表于: 08-25
zsj1920020:20寸改16寸?
 (2024-08-25 11:41) 

就是突发奇想,随便组合一下。还没想好怎么改,

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只看该作者 6楼 发表于: 08-25
siemenssky:后胆可以买个更长一点的[表情] [表情] [表情]  (2024-08-25 11:39) 

目测得200mm的避震,

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只看该作者 7楼 发表于: 08-25
Re:20寸16寸=18寸?奇怪的Y架后避震
好东西厉害

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只看该作者 8楼 发表于: 08-25
再改改,一辆am就出来了

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只看该作者 9楼 发表于: 08-25
Re:20寸16寸=18寸?奇怪的Y架后避震
路过围观

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只看该作者 10楼 发表于: 08-25
camel_jiao:就是突发奇想,随便组合一下。还没想好怎么改,
 (2024-08-25 12:07) 

避震行程不要太长,否则会太软的

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只看该作者 11楼 发表于: 08-25
拼起来看这五通相较于前后轴水平线的抬升量大概还是20寸的水平,装16寸可能会存在最终五通和脚踏离地过低的问题

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只看该作者 12楼 发表于: 08-25
bonnevill:拼起来看这五通相较于前后轴水平线的抬升量大概还是20寸的水平,装16寸可能会存在最终五通和脚踏离地过低的问题
 (2024-08-25 13:26) 

估计得延长避震,不然太低,200的避震估计可以,

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只看该作者 13楼 发表于: 08-25
zsj1920020:避震行程不要太长,否则会太软的
 (2024-08-25 13:09) 

感谢提醒,我就是组合一下看看效果,估计不会这么改。哈哈

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只看该作者 14楼 发表于: 08-25
好骚啊,其实前后叉要同步升高,不然头管座管角度会前倾

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只看该作者 15楼 发表于: 08-25
Re:20寸16寸=18寸?奇怪的Y架后避震
挺好的