单速按摩师镇楼,单速之美 放眼望去,现在14寸车架百花齐放,也可叫群魔乱舞,16寸变速车架也一样,但鄙人无法理解16寸变速的意义,可谓样样“皆能”的贪婪玩法,实际上却是样样不行,平路速度不够,折叠厚度不够,下坡稳定性不够,链线歪斜过甚,重量纯粹负担。这种行为就好像初次接触高端自行车时对30速的自行车情有独钟一样。我不知这算不算中庸之道,可以上小一点的山,飙不太快的速度,有不太重的重量和不太长却很厚的体积。但我喜欢的中庸,却是一种舍弃,一年上不了十次山就放弃这个功能,不飙高速就放弃最小的飞轮变速和后拨,一年折叠百八十次就在意一点重量,经常要上下公交就考虑点厚度对他人的影响。这就如同我初来77时对于牙盘大小的否定一样,我关注巡航,轻便,简洁不知风行或其他品牌,是否能推出16寸或349的单速车架,哪怕考虑到成本问题,不做鱼尾后叉的蚂蚁腿钢架,做87开档变速后叉的蚂蚁腿,让玩家自己用撑链器解决链条问题,或者可以选择16寸的外三来使用。这在制作难度上应该并不大,尤其是风行有14寸87开档的蚂蚁腿和16寸130开档的蚂蚁腿。 [ 此帖被150448215在2017-02-03 12:05重新编辑 ]